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　　目前,有很多单位在市场构造根据以下想法:石油混合制冷剂,制冷剂和冷冻机油的油分离器用于分离制冷剂的单元,然后通过满液式蒸发器制冷剂返回到压缩机。盐水机组的制冷效果良好,其普及很大,但在其操作有一个问题,那就是,很容易“石油”,也就是说,当冷却水的温度很低,排气过热不高,所以分离油和制冷剂并不完整,混合物进入热交换器,导致低压的单位,甚至膨胀阀的堵塞,导致失败的开始。

　　故障现象如下:
　　1. 油分离器里没有任何油的痕迹。所有的油和废气一起进入冷凝器。如果水温过低，所有的油都集中在冷凝器中，膨胀阀会被油堵塞。由于蒸发器内液体供应不足，压力开始下降，直到低压报警停止。
　　2. 油分离器里没有任何油的痕迹。此时油不聚集在冷凝器中，而是通过膨胀阀进入蒸发器。油会粘在蒸发器的换热铜管上，造成蒸发器蒸发效果差，蒸发器内压力低，压缩机吸力过热度低，甚至制冷剂液直接吸力。与此同时，压缩机的排气温度非常低，油和制冷剂仍然无法分离。这样的恶性循环会使所有的油都聚集在蒸发器里。压缩机因供油不足会产生很大的噪音，甚至机组油分离器油位报警器会停止工作。