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        1. 冷水机回油不良的原因是什么?
　　一般来说，冷水机回油不良的主要原因是运行中润滑油与制冷剂的混合气体现象。具体来说，在制冷系统的运行中，当制冷剂与制冷机润滑油相互溶解时，制冷压缩机中的润滑油会随着机器的运行以雾和微滴气体的形式排放到冷凝器中。如果油分离器效果不好或系统设计不好，分离效果就会差，系统回油不顺利。当然，前提是你不用假油。
　　2. 冷水机返油不顺畅有什么影响?
　　如果冷水机的回油不顺畅，会有大量的润滑油滞留在蒸发器管中。当油膜增加0.1 mm时，会直接影响系统的冷却。另一方面，机器由于缺油而无法运转。因此，润滑油需要不断补充，导致系统中润滑油越来越多，形成恶性循环，增加运行成本，降低运行可靠性。一般情况下，允许在系统中循环的油气混合物低于制冷剂气体流量的1%。

　　3.制冰机厂家如何解决冷水机回油不好的问题?
　　压缩机回油方式有两种:
　　分离器回油;
　　回油管回油。
　　油分离器安装在压缩机的排气管上，一般可分离50-95%的运行油。回油效果好，速度快。大大减少了系统管路的进油量，有效延长了不回油的运行时间。长管路制冷系统、全液制冰系统、低温冷冻干燥设备开机后十分钟甚至数十分钟不回油或回油量很小的情况并不少见。如果系统设计不良，压缩机会因油压过低而停机。
　　在该制冷系统中安装高效油分离器，可以大大延长压缩机不回油的运行时间，使压缩机在启动后安全度过不回油的危机阶段。分离后的润滑油进入系统，与制冷剂一起在管道中流动，形成润滑油循环。润滑油进入蒸发器后，一方面由于温度低、溶解度低，部分润滑油与制冷剂分离;
　　另一方面，由于温度低，粘度高，分离后的润滑油容易附着在管道内壁，流动困难。蒸发温度越低，返油就越困难。这就要求蒸发管线和回气管线的设计和施工须有利于回油。常用的方法是采用下降管道设计，保证大的气流速度。对于极低温制冷系统，除了选用高效油分离器外，通常会加入特殊溶剂，防止润滑油堵塞毛细管和膨胀阀，帮助回油。与此同时，有些人使用空调内置的油来代替外部的油。表面上节省了成本，但从系统的长期使用成本来看，只会大大增加运行成本。系统的效率会越来越差。
　　在实际应用中，由于蒸发器和回气管道设计不当而引起的回油问题并不少见。对于R22和R404A系统，全液蒸发器的回油非常困难，所以回油管道的设计须非常小心。对于此类系统，采用高效油分离可以大大减少进入系统管道的油量，有效延长启动后回流管不回油的时间。
　　当压缩机高于蒸发器时，需要在垂直回油管上设置回油弯。回油弯头应尽可能紧凑，以减少油库。回油弯之间的间距应适当。当回油弯数较大时，应增加一定量的润滑油。变负荷系统的回油管也要小心。当负荷降低时，回气速度也会降低，转速过低不利于回油。为了保证低负荷下的回油，垂直吸水管可采用双立管。
　　而压缩机频繁启动不利于回油。由于连续运行时间很短，压缩机停止运行，没有时间在回流管中形成稳定的高速气流，所以润滑油只能停留在管路中。如果回油少于运行油，压缩机就会缺油。运行时间越短，管道长度越长，系统越复杂，返油问题越严重。因此，一般情况下，不要频繁启动压缩机。
　　得出结论，润滑油的缺乏将导致严重的润滑不足。冷水机缺油的根本原因不是运行油的量和速度，而是系统回油差。安装油分离器可以快速回油，延长压缩机不回油的运行时间。蒸发器和回气管道的设计须考虑回油问题。避免频繁启动、定期除霜、及时补充制冷剂和及时更换易损件(如轴承)等维护措施也有助于返油。
　　制冰机厂家温馨提示：及时清洗油滤清器，避免频繁开机、定期除霜、及时补充制冷剂、及时更换易损部件等维护措施也有利于返油。